Видео

Почему между дорогами нет фонарных столбов? Размещение фонарных столбов с обеих сторон делает вождение очень непростым.

Привет Михаил. Я до сих пор в Москве. Бек. Рад за твои успехи

Рашка

Ездил из Владимира в Суздаль и обратно во время строительства этой трассы. В будний день, не в час-пик. Это был просто кошмар и ад, чуть на поезд не опоздал.

Спасибо

Тихий ужас. За три с половиной минуты насчитал "ааа" у говорящего с двадцать штук. Не считая причмокиваний и прочих дефектов.

И сколько леса вырубили и оставили без дома животных 🤮

Строят новые дороги это хорошо, Но строят их как Попало честно сказать, в России досихпор не могут справится с обочинами сделать Их нормально, Они голые песок , грязь , пыль , так дорога и засирается съезды голые без асфальта 😅.

На 6:37 МАЗ повис на заграждении или мне кажется?

а у нас тоже стройка р158 расширяют ведут работы

Ездили с семьей на машине по маршруту Мск-Казань-Йошкал-Ола-Чебоксары-НН-Москва. Я бы приятно удивлен качеству дорог. В Марий Эл - лучшая дорога была, без волн, широкая обочина, знаки, разметка. Очень радует, что активно занимаются дорогами, уже планируем на следующий год куда-нибудь поехать)

Км 0+000 а/д Р-132 находится на пересечении с а/д М-8 перед Ярославлем.

Михаил на высоте, как всегда!

Спасибо за видео! Отличный обзор!

Суздалю в этом году исполняется 1000 лет. Нужен подарок к юбилею.

Я вчера проехал по трассе из Владимира в Суздаль. Кстати, обход Суздаля - начали, экскаваторы копали котлован уже на окружной

Напутал, напутал. Как же без этого.

Благодарю за видео! С уважением, Сергей!

Периодически езжу с севера Москвы (Ховрино) в Серпухов. Этот участок и развязку очень жду, заметно сократит путь. Сейчас из-за упомнятуой пробки на съезде на Дорожную чаще выбираю маршрут по МКАДу или ТТК, хотя ховринский участок СВХ-МСД проходит сосвем недалеко от меня.

Если в городах убрать +20 км/ч нештрафуемый и заменить на +10% - будет эффективнее, чем 50 км/ч ограничение (как в Московской области)

Да везде теперь проектируют развороты в одном уровне на таких федеральных трассах. Вроде и безопасно, но и перепробег. Но я бы сделал отделение левой полосы (в районе разворота) от других правых полос барьерными ограждениями либо сигнальными столбиками. Так же заранее еще на прямом участке установил знак «указатели направления движения по полосам с ограничением скорости по по полосам». Например скорость по основному ходу оставил 90, а на полосе торможения/разгона уменьшил до 70/50. Для этого и отделил полосы.

07:40 Обязательно должен был быть регулировщик или временный знак на сменной опоре «направление движения» в данном случае направо. Но скорее всего перепуск движения был вот-вот и рабочие не успели выставиться. А если правильно то должны выставлены знаки «объезд препятствия» и обустройство полосы для движения (это элементы ограждения: от конусов до бетонных блоков) - но это делается при изменении движения на долгий период.

11:52 "у нас бывают тёмны ночи иль дни короткие зимой и свет на трассе в перву очередь" то безопасность и покой.

5:35 НЛО =)

👍

👍

Традиционный привет из Иваново. Не зря район во Владимирской области этот - ополье называется. У нас в области такое рядом с Суздалем - Гав посадский район

золотое кольцо дорого

Спасибо уважаемому автору за интересный фильм.

ГЕО-Проект молодцы

В СМИ несколько лет назад попадалась информация что в Ивановской области по программе БКД или какой то другой делали освещение аварийно опасных участков дорог.

В этом году всё не сделают...

😀👍

Интересно было бы посмотреть, как достоверно установили зависимость снижения ДТП с пешеходами от изменения ограничения на 50 км/ч. Как известно корреляция вовсе не означает зависимость. Наше ГИБДД, правда, похоже об этом не в курсе во многих случаях...

Миша, тебе тоже привет! Да, немного разминулись)

💪💪💪💪👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

Сколько же машин стало - это уже как предметы повседневного потребления, а не роскошь. Ну и вложения в строительство дорог - тут, как везде коррупционный фактор и существенный, но ведь строят. Но в станкостроение, микроэлектронику, даже в автомобилестроение и в Авиастроение вкладывают мало - видно там своровать сложнее, чем на дорогах.

👍👌

О, отлично, родные места

привет

Ооооооххххх вот это звуууууук, кипятком щас обоссусь

Я там купался

Видео показывает какие у нас профессианальные дорожники, звук хорош, но вот какие могут быть последствия с этого шва через зиму😠

Надо проезд через город сделать дороже, чем по этим трассам. И уверяю вас, они заполнятся. Почему я должна дышать этими выхлопами???

Вот была бы бесплатная дорого, было бы лучше. А так ездил, хорошая дорога, один едешь, кайф. пока не начинается въезд с других трасс. Потом снова любители поминать сзади едут, хотя ты опережаешь и так на 150 км//ч. Потом ему зади мигать начинаешь едешь. Во им в кайф.

А для жителей построили эстакаду смерти. Мост всего две полосы - по одной туда и обратно. Про пешеходов, велосипедистов вообще забыли. Довольно крутой подъем. Зимой машины по нему скользят обратным ходом. Их разворачивает и они перекрывают все движение. С ливневками вообще намудрили. Года не прошло - а уже пол дороги смыло. Теперь на мосту - одна полоса. Склон ничем не укреплен и сползает вместе с асфальтом. Ездить страшно. И уже несколько человек погибло. За такое строительство сажать надо, а не дифирамбы петь

Сапсан? Айс 2 - старая говневая поездина!

Это хорошо что ул Старый двор будет тупиковой

Ждем с нетерпением видео о строительстве Мытищинской хорды. Там уже высокая готовность

Да там я ездил на пите